曹克难个人资料电视电台全集及老婆

    
    谈铁路

    我在很小的时候就去参了军，当时是在山西有名的雷锋排服役，可以说我的骨子里有很深的军人情结，我觉得我的骨血里面

  《士兵突击》铁路
    已经溶入了这样一种军人的刚毅的东西。
    在扮演铁路这个人物的时候我就觉得，铁路不能和任何一个人相似，他有着自己独特的一面，他是老A的大队长，而老A又是什么呢？它是每一个兵所向往的，是步兵的巅峰，成能为其中的一员就是一种无上的光荣。这样一支特殊部队的最高首长本身就已经神秘无比了，也就没有必要再去着意刻画。所以，不管是什么场合，哪怕只是闭目养神没有一句话，哪怕只是点一颗烟，都会对周围的人产生一种威慑感。当然，不说话也要有不说话的理由，闭目养神也要有闭目养神的境界，点烟也要有点烟的目的，这就是我所要表现出来的铁路。
    当时这个戏康导也跟我讲说：你本身就是军人，就不要再去演“军人”啦，就要演一个普普通通的人，因为你的职业的特殊性已经把你定型了，如果再过度的去强调你是个军人的话，那么这个人物就会失败。所以我们当时到了云南以后，康导为了让我们尽量自信，尽量把要饰演的人物贴近到自己身上，要求我们一到了驻地就全部换上军装，不管是吃饭也好上街也好聊天也好，都要穿着军装。这个军装穿久了，那么自己也就慢慢的有军人的东西了。我们演员住在一起的时候就经常聊角色，聊我们自身对每一个人物的理解和诠释。该怎么弄？导演的要求已经放在那了，剩下的就是我们自己怎么去处理这个角色，这当中还要靠我们演员去相互的商量。比如我跟袁朗的几场戏，我们俩就商量这场戏我们应该怎么来，我们应该怎样才能把大队长和中队长演活，而不仅仅演成个大队长和中队长的架子。所以说这几场戏我们都是通过自己的很多的深思熟虑，然后经过导演的同意和加以点拨创作出来的。所以说对一个演员来讲，不管饰演角色的大与小，创作都是很重要的。
说到这儿还有一个小插曲，那就是拍老A考核的那场戏时，因为当时北京还有一部正在拍摄的戏《追杀横路径六》在十万火急的等着我到场，当天下午的机票也已经定好了，所以拍完考核吴哲之后得到康导的允许，跟袁朗打了个招呼后便匆匆忙忙的走了。因此后来好多热心观众都不理解，为什么刚刚考核吴哲的时候大队长还在，可一转眼考核许三多和成才时大队长就不见了呢？是对许三多、成才不重视？还是临时去了卫生间？还是去375峰顶回忆往事？或者去替袁朗藏证据怕被吴哲纠察出来？呵呵，都不是，真的只是迫不得已急着赶飞机去了，在此也向所有热爱《士兵突击》的“突迷”们表示诚挚的歉意。
   
    谈拍摄

    5.12地震发生时，我刚刚结束了横店的电视剧《黑三角》的拍摄回京休整，准备接下来的一部电影，其间的准备一直很顺

    《前方后方》何剑利。但是突然发生的这次四川大地震，使我们失去了很多的亲人，损失十分惨重。作为同胞，我们大家都有责任也有义务来做一些力所能及的事来支援灾区。地震发生后，我的心情一直十分沉重，每天都看新闻，真的是很强烈的希望自己能到抗灾最前线尽一份力。电视纪录片《震撼世界的七日》给了我这个机会，让我能用自己的专业去为灾区尽一分心意，所以我毫不犹豫的推掉了其他的工作，专心准备来到灾区。《七日》拍完了之后，这边的导演联系我说有一个军人的角色适合我，问我有没有时间过来，我听说之后立刻毫不犹豫的直接从德阳赶到了绵阳，来参加这部电影《前方后方》的拍摄。
    在《前方后方》中我饰演的是一位海军陆战队医疗救援队的队长，在灾难发生后的第一时间带领手下在灾区开展救援。因为当时是在重灾区实地拍摄，而且是地震最初的那段时间，所以拍摄的过程中可以说是危险重重的，每天都有数不清的大小余震，还有大坝泄洪、泥石流、山头塌方等等，每天都发生在身边。其中有一次，我们的车在山路上走，遇上了塌方，半个山头都塌了下来，当时超过我们的几辆车都埋了进去，据说直到我们离开绵阳时都还没有救出来。那也就是短短几分钟的事情，而且在剧组里我坐在第一辆指挥车上，尤其危险。虽然说在去四川之前就有了很充分的思想准备，但是在灾区的这段时间所经历的事情给我的触动还是很大的，回京后很长一段时间那些事情还是会在眼前闪..这些东西对我真的是一次磨砺，也是我演艺路上的宝贵财富。

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