港珠澳大桥是连接香港珠海澳门的一座跨海大桥。
是。港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，全长55公里，其中海面段长42公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，使用寿命120年。它能抵御16级台风和8级地震，在世界十大最长跨海大桥中名列第一。
路线从香港国际机场附近的香港港人工岛开始，西接珠海/澳门港人工岛，终点为珠海洪湾。总路线是55公里。港珠澳大桥按照六车道高速公路标准建造，设计时速100公里。
港珠澳大桥属于中国境内连接香港、珠海和澳门的跨海大桥，是斜拉桥。港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。
1 港珠澳大桥功率高达100。
2 港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；工程项目总投资额1269亿元。
3 港珠澳大桥因其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界，[7]大桥项目总设计师是孟凡超，总工程师是苏权科，[8]岛隧工程项目总经理、总工程师是林鸣[9]。
答:港珠澳大桥不仅是大湾区重要的经济线，在新冠疫情暴发期间也是援港抗疫的“生命线”。2022年初，香港第五轮新冠肺炎疫情来势汹汹。拱北海关所属港珠澳大桥海关快速验放多批次中央专班援港物资，为香港打赢疫情防控战发挥了重要支撑作用。
作为世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，港珠澳大桥的诸多先进技术应用为未来我国的桥梁、公路建设树立了大量的技术先例。正在建设中的深中通道，从“桥、岛、隧”一体的结构，到沉管隧道的建设方式，港珠澳大桥都提供了丰富的建造经验。
青州航道桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，全桥采用半漂浮体系，桥跨1150米。索塔采用双柱门形框架塔，塔高163米，共设有14对斜拉索。当天吊装的中跨合龙段钢箱梁长7.6米，重量186吨。
港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时
33.1米宽，双向六车道。港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；工程项目总投资额1269亿元。
港珠澳大桥宽度是458米，桥面为双向六车道高速公路，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段，设计速度100公里/小时。
港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的一座跨海大桥，全长55公里，是世界上最长的跨海大桥。大桥于2018年开通通车，它集公路、铁路和水路于一体，是一个巨大的交通枢纽。大桥采用了多项国际领先的技术，包括岛隧工程、斜拉桥工程和人工岛基础等。
它不仅缩短了港珠澳三地之间的交通时间，也提高了整个珠江三角洲地区的经济发展水平，是中国重要的交通建设成果。
港珠澳大桥下海平均深度约37米。
香港珠澳大桥全长约55公里，其中珠澳口岸至香港口岸41.6公里，跨海路段全长35.578三地共建主体工程；29.6千米，包括6.7公里海底隧道和22.9桥梁千米；桥墩224座，桥塔7座；桥梁宽度33.1沉管隧道长度5664米，宽度5664米28.5米、净高5.1米；